{"id":26669,"date":"2026-02-04T16:04:38","date_gmt":"2026-02-04T15:04:38","guid":{"rendered":"https:\/\/corporate.autobiz.com\/sin-categorizar\/autobizinsights-21-y-si-tus-futuros-compradores-ya-estaran-en-tu-crm\/"},"modified":"2026-02-04T17:09:05","modified_gmt":"2026-02-04T16:09:05","slug":"autobizinsights-21-y-si-tus-futuros-compradores-ya-estaran-en-tu-crm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corporate.autobiz.com\/es\/autobiz-insights-es\/autobizinsights-21-y-si-tus-futuros-compradores-ya-estaran-en-tu-crm\/","title":{"rendered":"autobizInsights #21 : \u00bfQu\u00e9 pasar\u00eda si tus futuros compradores ya estuvieran en tu CRM?"},"content":{"rendered":"\t\t
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autobizInsights #21 : \u00bfQu\u00e9 pasar\u00eda si tus futuros compradores ya estuvieran en tu CRM?<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Los fabricantes y los grandes grupos de distribuidores poseen ahora bases de datos masivas, a menudo aisladas, de clientes y prospectos. Estos datos son exclusivos, de alta calidad y gratuitos. Sin embargo, siguen siendo en gran medida infrautilizados: olvidados o utilizados para planes de contacto gen\u00e9ricos y rara vez personalizados. \n\nEl resultado: una gran proporci\u00f3n de contactos permanecen inactivos en los CRM. No se les reconecta ni se les gu\u00eda hacia una nueva experiencia de compra que se ajuste a las expectativas reales del p\u00fablico objetivo.
Sin embargo, en un contexto en el que los costes de adquisici\u00f3n est\u00e1n aumentando, surge una pregunta:
\u00bfPor qu\u00e9 buscar clientes potenciales en otro lugar cuando parte de su potencial de ventas ya est\u00e1 en sus bases de datos? <\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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La base de datos: una oportunidad de negocio sin explotar\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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En muchos grupos de distribuidores o sistemas CRM centrales, el volumen de contactos recopilados a lo largo de los a\u00f1os es considerable. Sin embargo, una gran proporci\u00f3n de ellos ya no se utilizan para fines comerciales. <\/p>

Se convierten en contactos latentes: presentes en las herramientas, pero ausentes en los procesos de negocio m\u00e1s actualizados. Se estima que, en promedio, entre el 20 % y el 30 % de los contactos se encuentran en esta zona perdida. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Esto es cierto tanto a nivel de concesionario como, a\u00fan m\u00e1s, a nivel de un OEM con alcance internacional. A escala de red nacional, esto suele representar varios miles, o incluso decenas de miles, de perfiles inactivos. <\/p>

Tomemos un orden de magnitud simple: 10.000 contactos en la base de datos, una gran mayor\u00eda de los cuales tienen un veh\u00edculo identificable y un potencial en gran medida sin explotar para volver a interactuar.<\/p>

Incluso con una tasa de conversi\u00f3n baja, el impacto puede ser significativo porque estos contactos ya tienen un historial con la marca, la red o el distribuidor.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Recuperaci\u00f3n, proyecci\u00f3n, fidelizaci\u00f3n: qu\u00e9 transforma una base de datos
en apalancamiento<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Como comentamos en nuestro anterior autobizInsights: \u00ab\u00bfC\u00f3mo puede su marketing multicanal fidelizar a sus clientes de coches nuevos?\u00bb, en muchos puntos de venta o sistemas CRM centrales, el volumen de contactos recopilados a lo largo de los a\u00f1os es considerable. Sin embargo, una gran parte de estos contactos ya no se utilizan activamente para fines comerciales. <\/p>

Cela change profond\u00e9ment la mani\u00e8re dont il r\u00e9fl\u00e9chit : il ne raisonne pas en prix catalogue, mais en reste \u00e0 payer. Il ne pense pas \u201cachat\u201d, mais \u201ctransition\u201d et valorisation du v\u00e9hicule actuel. <\/p>

Esto cambia profundamente su forma de pensar desde la \u00faltima vez que interactuaron contigo: ya no razonan en funci\u00f3n del precio de cat\u00e1logo, sino en funci\u00f3n de lo que pagar\u00e1n. No piensan en la \u00abcompra\u00bb, sino en la \u00abtransici\u00f3n\u00bb y en el valor de su veh\u00edculo actual. <\/p>