{"id":23890,"date":"2025-05-15T17:32:44","date_gmt":"2025-05-15T15:32:44","guid":{"rendered":"https:\/\/corporate.autobiz.com\/unkategorisiert\/autobizinsights-14\/"},"modified":"2025-05-19T11:32:16","modified_gmt":"2025-05-19T09:32:16","slug":"autobizinsights-14","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/corporate.autobiz.com\/de\/autobiz-insights-de\/autobizinsights-14\/","title":{"rendered":"autobizInsights #14"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"23890\" class=\"elementor elementor-23890 elementor-23788\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-75e9e8ea elementor-hidden-mobile elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"75e9e8ea\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-4a2cc282\" data-id=\"4a2cc282\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7da739bb elementor-widget elementor-widget-breadcrumbs\" data-id=\"7da739bb\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"breadcrumbs.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<p id=\"breadcrumbs\"><span><span><a href=\"https:\/\/corporate.autobiz.com\/de\/\">Startseite<\/a><\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-27c5921f e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"27c5921f\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;gradient&quot;,&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3bb3c6c1 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"3bb3c6c1\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-327d4f35 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"327d4f35\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h1 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">autobizInsights #14<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-54ddbda8 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"54ddbda8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3><strong>Warum m\u00fcssen OEMs ihr H\u00e4ndlernetz und die GW-Performance im Auge behalten?\u00a0<\/strong><\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-510a84e3 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"510a84e3\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7f4cdc4 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"7f4cdc4\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-13e82596 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"13e82596\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4383cadf elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4383cadf\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h5 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">In der heutigen volatilen Automobillandschaft haben sich Gebrauchtwagen (GW) von einem Nebengesch\u00e4ftszweig zu einem strategischen Hebel f\u00fcr die Rentabilit\u00e4t der OEMs entwickelt. Da die Produktion von Neufahrzeugen (NW) instabil bleibt und die Margen weiter sinken, bietet der Gebrauchtwagenmarkt eine wichtige Gelegenheit, den Markenwert zu erhalten und die H\u00e4ndlernetze zu unterst\u00fctzen. Trotz ihrer wachsenden Bedeutung bleibt die GW-Performance f\u00fcr viele OEMs jedoch ein blinder Fleck.<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5ab5ee93 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"5ab5ee93\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Ein strategischer blinder Fleck<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1ba37d2 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1ba37d2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Warum bleibt die GW-Performance f\u00fcr OEMs unklar?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a96f912 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a96f912\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die GW-Performance bleibt f\u00fcr viele OEMs ein blinder Fleck, da der Markt fragmentiert ist. Im Gegensatz zum NV-Markt, wo die Marken von zentralisierten Systemen und strukturierten Berichten profitieren, werden die UC-Aktivit\u00e4ten in der Regel \u00fcber verschiedene Tools und mit gr\u00f6\u00dferer Autonomie der H\u00e4ndler verwaltet. Diese schw\u00e4chere Verbindung zwischen dem OEM und dem H\u00e4ndlernetz f\u00fchrt zu <b>inkonsistenten Daten<\/b>, <b>begrenzter Transparenz und Schwierigkeiten bei der \u00dcberwachung zentraler Leistungsindikatoren wie Preisgestaltung, Bestandsrotation und Qualit\u00e4t der Angebote.<\/b><\/p>\n<p>Doch in einem Kontext, in dem die Rentabilit\u00e4t der NW unter Druck steht, muss die GW-Performance zu einem strategischen Schwerpunkt werden. Was damit beginnt in dem man die Funktionsweise des H\u00e4ndlernetzes versteht.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2371cd2 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2371cd2\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Was sollten OEMs monitoren? <\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-38782c8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"38782c8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>F\u00fcr den Aufbau einer effektiven GW-Strategie empfehlen wir den Herstellern, mit einer Reihe von konsistenten KPIs f\u00fcr ihre M\u00e4rkte zu beginnen. Zu den aussagekr\u00e4ftigsten Indikatoren geh\u00f6ren:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Lagerbestand und Fahrzeugalter <\/b>&#8211; zur Optimierung des Lagerumschlags und der Verf\u00fcgbarkeit.<\/li>\n<li><b>Preispositionierung im Vergleich zum Marktwert <\/b>&#8211; um Wettbewerbsf\u00e4higkeit zu gew\u00e4hrleisten und Margenerosion zu vermeiden.<\/li>\n<li><b>Time <\/b><b>to<\/b> <b>sell<\/b> &#8211; zur \u00dcberwachung der Effizienz von Verkaufsprozessen.<\/li>\n<li><b>Markenbindung <\/b>&#8211; Kontrolle der aktuellen Preise und der Restwerte von Gebrauchtwagen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Diese Kennzahlen sind nicht nur f\u00fcr die Verkaufsleistung von entscheidender Bedeutung, sondern spielen auch eine entscheidende Rolle beim Schutz des Restwerts (RV): Dem goldene KPI, wenn es um die langfristige St\u00e4rke von Marken und Finanzprodukten geht.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-26c0b0e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"26c0b0e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Anhaltender Preisdruck in ganz Europa<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-814b860 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"814b860\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c6e4399 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"c6e4399\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c2b7cf5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c2b7cf5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Der Marktabstand misst die Differenz zwischen dem tats\u00e4chlichen Marktwert eines Fahrzeugs und seinem beworbenen Preis &#8211; ein wichtiger Indikator f\u00fcr die Preisstrategie. Eine positive Differenz (wenn der beworbene Preis \u00fcber dem Marktwert liegt) deutet auf eine st\u00e4rkere Preiskraft und einen besseren Inzahlungnahmewert hin.<\/p>\n<p>Im vergangenen Jahr hat eine der drei f\u00fchrenden Marken in Spanien gezeigt, dass ihre Vertragsh\u00e4ndler einen gr\u00f6\u00dferen Marktabstand erzielen k\u00f6nnen als unabh\u00e4ngige H\u00e4ndler. Dieses Muster verdeutlicht die Vorteile der Markenbindung: Wenn mehr Gebrauchtwagen im offiziellen H\u00e4ndlernetz verbleiben, hat die Marke eine bessere Kontrolle \u00fcber die Preisgestaltung und kann die Restwerte sch\u00fctzen. Mit anderen Worten: Eine h\u00f6here Markenbindung f\u00fchrt zu einem positiveren Marktabstand, der es den Vertragsh\u00e4ndlern erm\u00f6glicht, h\u00f6here Gewinnspannen zu erzielen und den Ruf der Marke auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu verbessern.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2e84aed e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"2e84aed\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c24da50 elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"c24da50\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"398\" height=\"262\" src=\"https:\/\/corporate.autobiz.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/autobizInsight-14-Ignacio-CARO-1-1.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-23892\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/corporate.autobiz.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/autobizInsight-14-Ignacio-CARO-1-1.png 398w, https:\/\/corporate.autobiz.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/autobizInsight-14-Ignacio-CARO-1-1-300x197.png 300w\" sizes=\"(max-width: 398px) 100vw, 398px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a3f3a58 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"a3f3a58\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7464632 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"7464632\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e56bf11 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e56bf11\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Mehr als Leistung: Verbesserung der Online-Sichtbarkeit  <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8dbe5f0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8dbe5f0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die Verfolgung von KPIs ist nur der erste Schritt. Um ihr UC-Gesch\u00e4ft wirklich aufzuwerten, m\u00fcssen OEMs einen Schritt weiter gehen und <b>klare<\/b> <b>Markenrichtlinien<\/b><b> f\u00fcr <\/b><b>ihre<\/b> <b>Netzwerke<\/b> <b>definieren<\/b>. Dies beinhaltet:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Standards f\u00fcr Online-<\/b><b>Inserate<\/b> (z. B. Anzahl der Fotos, Fahrzeugbeschreibungen).<\/li>\n<li><b>KPIs pro <\/b><b>Fahrzeugprofil<\/b> (z. B. geringe Laufleistung, junge Gebrauchtwagen).<\/li>\n<li><b>Ein UC-Label, das f\u00fcr <\/b><b>Konsistenz<\/b><b>, <\/b><b>Sichtbarkeit<\/b><b> und <\/b><b>Vertrauen<\/b> <b>beim<\/b> <b>Verbraucher<\/b> <b>sorgt<\/b>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Diese Kennzeichnung sollte nicht nur dazu beitragen, das Marktangebot zu organisieren, sondern auch in Form von Marktanteilen messbar sein, so dass die OEMs beurteilen k\u00f6nnen, wie ihre Markenprodukte im Vergleich zur Konkurrenz abschneiden.<\/p>\n<p>Elektrofahrzeuge verst\u00e4rken diese Komplexit\u00e4t noch. Die Diskrepanz zwischen H\u00e4ndlernetz und unabh\u00e4ngigen BEV-Best\u00e4nden verdeutlicht, dass Marktreife und digitale Pr\u00e4senz von Land zu Land sehr unterschiedlich sind.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2fb217a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"2fb217a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"788\" height=\"251\" src=\"https:\/\/corporate.autobiz.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/autobizInsight-14-Ignacio-CARO-2-2.png\" class=\"attachment-large size-large wp-image-23898\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/corporate.autobiz.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/autobizInsight-14-Ignacio-CARO-2-2.png 788w, https:\/\/corporate.autobiz.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/autobizInsight-14-Ignacio-CARO-2-2-300x96.png 300w, https:\/\/corporate.autobiz.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/autobizInsight-14-Ignacio-CARO-2-2-768x245.png 768w\" sizes=\"(max-width: 788px) 100vw, 788px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2231d5a e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"2231d5a\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5020807 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5020807\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><b>Der <\/b><b>spanische<\/b> <b>GW<\/b><b>-Markt <\/b><b>zeigt<\/b> <b>eine<\/b><b> stabile <\/b><b>Verteilung<\/b><b> des ICE-<\/b><b>Bestands<\/b>, wobei die H\u00e4ndlernetze durchweg einen Anteil von 55 % halten, w\u00e4hrend der <b>BEV-<\/b><b>Bestand<\/b> <b>eine<\/b> <b>allm\u00e4hliche<\/b> <b>Verlagerung<\/b> <b>hin<\/b> <b>zu<\/b> <b>unabh\u00e4ngigen<\/b> <b>H\u00e4ndlern<\/b> <b>widerspiegelt<\/b>, die bis Februar 2025 mit 50 % mit den H\u00e4ndlernetzen gleichgezogen sind. Dieser Trend unterstreicht die Flexibilit\u00e4t der unabh\u00e4ngigen H\u00e4ndler bei der Anpassung an BEVs, w\u00e4hrend die offiziellen H\u00e4ndler sich mit den Werkzeugen, dem Fachwissen und den Prozessen auseinandersetzen, die f\u00fcr diese neue Kategorie erforderlich sind.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend ICE eine gut etablierte Kategorie innerhalb des Netzes ist, erfordern BEVs immer noch neue Prozesse und Investitionen, was Raum f\u00fcr flexiblere Akteure schafft, um die F\u00fchrung in diesem sich entwickelnden Markt zu \u00fcbernehmen.<\/p>\n<p>Der Prozentsatz der Gebrauchtwagen einer Marke, die von offiziellen H\u00e4ndlern des Netzes online angeboten werden, ist wichtig, insbesondere bei Fahrzeugen, die j\u00fcnger als 18 Monate sind. Eine hohe Markenbindungsrate gew\u00e4hrleistet eine einheitliche Preisgestaltung, st\u00e4rkt das Markenimage und erh\u00e4lt den Restwert. <b>Fahrzeuge<\/b><b>, die <\/b><b>\u00fcber<\/b><b> das <\/b><b>offizielle<\/b><b> Netz <\/b><b>verkauft<\/b> <b>werden<\/b><b>, <\/b><b>erzielen<\/b> <b>h\u00f6here<\/b> <b>Preise<\/b> <b>als<\/b><b> die von <\/b><b>unabh\u00e4ngigen<\/b> <b>Verk\u00e4ufern<\/b><b>, was den <\/b><b>endg\u00fcltigen<\/b> <b>Inzahlungnahmewert<\/b> <b>unterst\u00fctzt<\/b><b>. <\/b>In einer der n\u00e4chsten Ausgaben werden wir uns eingehender mit diesem Thema befassen, indem wir die Markenbekanntheit untersuchen.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-33b9d02 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"33b9d02\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Der Weg in die Zukunft: Wissen als Wettbewerbsvorteil <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5eedb3a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5eedb3a\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Sobald die Transparenz erreicht ist, ist der n\u00e4chste Schritt die strategische Verfeinerung. Durch den Vergleich der Performance des H\u00e4ndlernetzes mit anderen Marken, die Analyse nach Fahrzeugtyp und das geografische Monitoring der Ergebnisse k\u00f6nnen OEMs L\u00fccken erkennen und pr\u00e4zise handeln.<\/p>\n<p>Dieser Ansatz verwandelt die GW-\u00dcberwachung in ein leistungsf\u00e4higes Werkzeug, nicht nur zur Verbesserung der Leistung, sondern letztlich auch zum Aufbau von Resilienz und zur Erlangung von Wettbewerbsvorteilen in einem sich schnell ver\u00e4ndernden und komplexen Markt.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-915fec0 elementor-align-center elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"915fec0\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/zcmp.eu\/K0eU\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Kontakt<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Warum m\u00fcssen OEMs ihr H\u00e4ndlernetz und die GW-Performance im Auge behalten?\u00a0 In der heutigen volatilen Automobillandschaft haben sich Gebrauchtwagen (GW) von einem Nebengesch\u00e4ftszweig zu einem strategischen Hebel f\u00fcr die Rentabilit\u00e4t der OEMs entwickelt. 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