Baromètre Janvier 2025
L’écart de prix entre les VO nouvellement mis en vente et ceux déjà sur le marché continue de se réduire, atteignant -214 € en décembre 2024
Baromètre Décembre 2024
L’écart entre les nouveaux prix des voitures entrées sur le marché ou repricées et leur valeur de marché s’est réduit à -323€ en novembre 2024
Baromètre Novembre 2024
L’écart de prix entre VO nouvellement mis en vente et ceux déjà sur le marché se réduit à -335 € en octobre, reflétant un retous progressifs à des niveaux plus conformes à ceux enregistrés durant la période pré-Covid.
Baromètre Octobre 2024
Le phénomène de “repricing négatif”, qui correspond à une baisse des prix par rapport à la valeur de marché, s’est poursuivi en septembre 2024.
Baromètre Septembre 2024
Le phénomène de “repricing négatif”, c’est-à-dire la baisse des prix par rapport à la valeur de marché, se poursuit en août 2024, mais à un rythme moins soutenu qu’au sommet observé en octobre 2023.
Baromètre Août 2024
Le phénomène de repricing négatif (baisse des prix par rapport à la valeur de marché) se poursuit, mais à un rythme moins soutenu qu’au pic d’octobre 2023
Baromètre Juillet 2024
Le mouvement de retour à des niveaux de repricing négatif plus cohérents avec ceux enregistrés en 2019 ou 2018 s’enraye pour le second mois d’affilé.
Baromètre Juin 2024
Le repricing négatif observé depuis novembre 2022 continue mais le mouvement qui était de retour à des niveaux plus cohérents avec ceux enregistrés en 2019 ou 2018 est peut-être en train de s’enrayer.
Baromètre Mai 2024
Le repricing négatif observé depuis novembre 2022 continue mais le mouvement de retour à des niveaux plus cohérents avec ceux enregistrés en 2019 ou 2018 se poursuit.
Baromètre Avril 2024
Le repricing négatif observé depuis novembre 2022 continue mais le mouvement se stabilise désormais à un niveau élevé.